diff --git a/%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5 %D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE %D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D0%B0 %D0%B2 %D1%81%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D1%82-%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B5 Haier.-.md b/%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5 %D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE %D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D0%B0 %D0%B2 %D1%81%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D1%82-%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B5 Haier.-.md
new file mode 100644
index 0000000..b239b5e
--- /dev/null
+++ b/%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5 %D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE %D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D0%B0 %D0%B2 %D1%81%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D1%82-%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B5 Haier.-.md	
@@ -0,0 +1,70 @@
+<br>При неисправности дренажной системы, первым делом проверьте питание. Используйте тестер для замера напряжения в разъёмах – рабочий диапазон 12–24 В. Нулевые показания указывает на поломку блока или разрыв цепи.<br>
+<br>Откройте устройство, сняв крепёжные элементы. Проверьте лопасти – загрязнения или повреждения могут заблокировать вращение. Протрите детали кисточкой и изопропанолом. Деформированные элементы требуют замены: оригинальные запчасти маркируются кодом HSU-09D.<br>
+<br>Если видимых дефектов нет протестируйте обмотку. Сопротивление исправной обмотки – 80–120 Ом. Если сопротивление упало говорят о неисправности. Тогда нужна замена двигателя.<br>
+Диагностика дренажной помпы
+<br>Осмотрите  ёмкость для конденсата. При избытке жидкости, возможен затор. Убедитесь в проходимости труб – должны пропускать воду.<br>
+<br>Включите питание и проверьте звук. Нет характерного гула указывает на поломку. Для проверки используйте внешний источник.<br>
+<br>Возьмите омметр для диагностики цепи. Рабочие значения 100–200 Ом. Некорректные показания говорят о замыкании.<br>
+<br>Проверьте лопасти. Загрязнения или повреждения блокируют вращение. Удалите загрязнения мягкой тканью.<br>
+<br>Осмотрите корпус. Трещины способствуют поломке. При обнаружении установите новый блок.<br>
+<br>Когда проблем нет, убедитесь в корректности работы уровня воды. Контроллер необходимо проверить в зависимости от уровня жидкости.<br>
+Демонтаж устройства
+<br>Обесточьте устройство и дождитесь отключения. Откройте переднюю часть используя пластиковый инструмент.<br>
+<br>Удалите заглушки в верхней части. Освободите крепления вниз.<br>
+<br>Отсоедините разъёмы электроники, запомнив подключение. Демонтируйте защиту, удерживаемый крепежом.<br>
+<br>Извлеките поддон, отщёлкнув фиксаторы. Прочистите канал ёршиком.<br>
+<br>Определите расположение насоса с отводом жидкости. Отсоедините шланг, чтобы избежать протечки.<br>
+<br>Выкрутите винты размером 4 мм. Избегайте резких движений – корпус может быть приклеен. Используйте пластиковый инструмент осторожно.<br>
+Проверка шланга
+<br>Снимите трубку и проверьте целостность. Трещины требуют замены.<br>
+<br>Чтобы прочистить используйте проволоку тонкий. Прочистите канал раствором.<br>
+<br>Убедитесь в отсутствии протечек. Если вода проходит, система работает.<br>
+
+
+Материал
+Рекомендуемый диаметр
+Эксплуатация
+
+
+Пластик
+10 мм
+4 года
+
+
+Силан
+12 мм
+7 лет
+
+
+Ремонт насоса
+<br>Шаг 1: Обесточьте устройство. Проверьте отключение.<br>
+<br>Шаг 2: Демонтаж крышки. Аккуратно подденьте без повреждений.<br>
+<br>3. Найдите механизм вывода конденсата. Чаще всего размещен у основания агрегата. В случае, если узел фиксируется болтами, ослабьте их крестовой отверткой.<br>
+<br>Оцените целостность детали. Изучите оболочку на трещины, а шланги – на блокировки. В случае поломок значительные, нужно будет [новый компонент](http://dev.icrosswalk.ru:46300/kevinl10863247). В случае блокировки продуйте проходы тонкой проволокой.<br>
+<br>5. Демонтируйте старый блок. Отключите штепсели подключения и трубки, запомнив их расположение. Снимите крепежные элементы, удерживающие компонент.<br>
+<br>Смонтируйте исправную компонент. Закрепите свежий компонент, подсоедините шланги и провода в той же последовательности. Убедитесь, что соединения плотные.<br>
+<br>Восстановите основу. Установите на место лицевую часть, закрепив защелки. Убедитесь, отсутствуют ли дефектов.<br>
+Сборка и проверка работы сплит-системы
+<br>До включением удостоверьтесь, что все детали закреплены верно, а крепёж надёжно затянуты. Контролируйте:<br>
+
+Надёжность стыковки трубок и патрубков.
+Отсутствие перегибов в жгутах и шлангах.
+Прочность закрепления дверцы агрегата.
+
+<br>После сборки осуществите проверку следующим образом:<br>
+
+Подключите устройство к сети.
+Запустите режим охлаждения на наименьшей мощности.
+Понаблюдайте за равномерностью циркуляции холода.
+Проконтролируйте неимение посторонних звуков (стук, скрежет, дрожание).
+
+<br>В случае когда агрегат функционирует некорректно:<br>
+
+При плохом понижении температуры – проконтролируйте количество фреона.
+При возникновении жидкости внутри корпуса – осмотрите отводящую магистраль на засоры.
+В случае неполадках в режимах – перезагрузите систему, отсоединив подключение на 5 минут.
+
+<br>Для точной диагностики задействуйте тестер:<br>
+
+Разность потенциалов на контактах должно быть в пределах 220 В.
+Импеданс покрытия – от 1 МΩ.
\ No newline at end of file